Testsieger 2017 – ausgezeichnete Markenreifen mit Top-Ergebnissen in den Winterreifentests gibt`s bei uns!
Das Beste vom Besten!
Er steht wieder an, der Wechsel von Sommerreifen auf Winterreifen. Doch welcher Reifen ist der Beste? Hilfe bei der Entscheidung geben auch in diesem Jahr wieder die aktuellen Reifentests unabhängiger Organisationen und Zeitungsverlage. Bei den Tests werden die aktuellen Reifenmodelle auf Herz und Nieren geprüft. Entscheidend sind dabei u. a. Eigenschaften wie das allgemeine Fahrverhalten bei nasser und trockener Fahrbahn, der Bremsweg, der Kraftstoffverbrauch, der Verschleiß und das Preis/ Leistungsverhältnis.
Das Ergebnis: Reifenempfehlung mit Gütesiegel (Testlabel)
Auch bei den aktuellen Winterreifentests finden sich wieder Reifen der Marken Goodyear, Dunlop, Fulda, Sava und Debica mit Top-Ergebnissen wieder.
Hier findest du Informationen zu den Testsiegern von Goodyear und Dunlop sowie die Testergebnisse weiterer ausgezeichneter Reifenmodelle:
Testsieger bei "sportauto" - Ausgabe Oktober 2017
Platz 1 von 10 „Sehr Empfehlenswert“ (sport auto (D) Ausgabe 11 / Oktober 2017) - 225/40R18 92V + Überragender Grip mit sehr prazisem Handling auf Nässe, sehr ausgewogene und verlässliche Dynamik im Winter, ausgewogene Trockenperformance.
- In trockenen Kurven etwas lenkträge, leichte Hecklastigkeit.
Testsieger bei "AutoBild allrad" - Ausgabe Oktober 2017
Platz 1 von 10 „VorBildlich“ (Auto Bild allrad (D) Ausgabe 11 / Oktober 2017) - 225/55R17 97HStärken: Sehr gut auf Schnee, hohe Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, sehr gute Nässehaftung, angenehmer Komfort, viel Lenkpräzision bei Trockenheit.
Schwächen: Nicht gerade leise abrollend und auch nicht billig.
Podium bei "AutoBild sportscars" - Ausgabe Oktober 2017
Platz 3 von 10 „Sehr Empfehlenswert“ (Auto Bild sportscars (D) Ausgabe 11 / Oktober 2017) - 225/40R18 92VStärken: Ausgewogenes Allround-Talent mit überzeugenden Winterqualitäten, sportlich-direktes Schnee- und Nasshandling, präzises Einlenkverhalten, guter Abrollkomfort.
Schwächen: Durchschnittliches Grip-Niveau auf trockener Piste.
Auf dem Treppchen beim TCS Test - September 2017
Platz 2 von 16 „Empfehlenswert“ (TCS (CH) September 2017) - 215/65R16 98H +"Bestnote im Verbrauch und bei Geräusch, gut auf trockener und nasser Fahrbahn, gut auf Eis„.
-"Schwächen auf Schnee„
Podestplatz beim ÖAMTC - Test vom September 2017
Platz 2 von 16 „Empfehlenswert“ (ÖAMTC (AT) September 2017) - 215/65R16 98H + "Niedrigster Kraftstoffverbrauch, gut auf trockener Fahrbahn und bei Nässe.„
- "Leichte Schwächen auf Schnee".
"Gut" getestet in der Auto Bild - Oktober 2017
Platz 4 von 50 „Gut“ (Auto Bild (D) Ausgabe 40 / Oktober 2017) - 225/50R17 94HStärken: Premiumreifen mit ausgezeichneten Fahrleistungen bei allen Witterungsbedingungen, präzises Einlenkverhalten und gute Rückmeldung, kurze Bremswege.
Schwächen: Hoher Preis, eingeschränkte Laufleistung.
Testsieger bei Auto Bild allrad Juli/2017 in der Kategorie Ganzjahresreifen
Platz 1 von 8 "VorBildlich" (Auto Bild allrad (D) Ausgabe 8/2017) - 225/50R17 98VStärken: Auf Schnee fast so gut wie eine Winterreifen, sehr kurzer Bremsweg auf Nässe, sehr leise und komfortabel
Schwächen: Hoher Preis, durchschnittliche Aquaplaningsicherheit
Testsieger bei Auto Bild in der Kategorie Ganzjahresreifen
Platz 1 von 10 "VorBildlich" (Auto Bild (D) Ausgabe 39 / September 2017 - 205/55R16 94VStärken: Der Testsieger überzeugt mit besten Fahrqualitäten bei allen Witterungsbedingungen, sehr gute Schneetauglichkeit, dynamisches Nasshandling, geringer Rollwidersstand, hoher Abrollkomfort
Schwächen: Durchschnittliche Laufleistung
"Sehr empfehlenswert" in der Auto Zeitung Ausgabe 21 / September 2017
Platz 2 von 10 "Sehr Empfehlenswert" (Auto Zeitung (D) Ausgabe 21 / September 2017) - 205/55R16 91HSchnee: "Der Allseason von Goodyear bremst sogar noch besser als der Winterreifen, hohe Zugkraft."
Nässe: "Bester Bremser unter den Allseason-Pneus und gute Traktion. Baut aber nur mäßige Querkräfte auf."
Trocken:"Sehr geringer Rollwiderstand, aber Schwächen auf der Bremse, mäßige Seitenführung vorn, lenkt träge ein."
Fazit: "Nah am klassischen Winterreifen, top auf Schnee, durchschnittlich im Trockenen."
"Empfehlenswert" im TCS-Test vom September 2017
Platz 5 von 16 „Empfehlenswert“ (TCS (CH) September 2017) - 195/65R15 91T
+ "Gut auf trockener Fahrbahn, gut auf nasser Fahrbahn, gut auf Eis, gut im Verbrauch und Verschleiß".
- "Schwächen auf Schnee"
"Empfehlenswert" im ÖAMTC-Test vom September 2017
Platz 5 von 16 "Empfehlenswert" (ÖAMTC (AT) September 2017) - 195/65R15 91TStärken: "Sehr gut bei Nässe, gut auf trockener Fahrbahn"
Schwächen: "Leichte Schwächen auf Schnee"
Testsieger ACE-Test Winterreifen - September 2017
Platz 1 von 8 „Sehr Empfehlenswert“ (ACE-Lenkrad (D) September 2017) - 235/55R17 99VTestsieger GTÜ "SUV Winterreifen" - September 2017
Platz 1 von 8 „Sehr Empfehlenswert“ (GTÜ – Gesellschaft für Technische Überwachung (D) September 2017) - 235/55R17 99VTestsieger im ARBÖ Reifentest - Oktober 2017
Platz 1 von 8 „Sehr Empfehlenswert“ (ARBÖ Austria Oktober 2017) - 235/55R17 103V
"Empfehlenswert" getestet vom ÖAMTC
Platz 4 von 16 „Empfehlenswert“ (ÖAMTC (AT) September 2017) - 195/65R15 91T+ "Sehr gut beim Kraftstoffverbrauch, gut bei Nässe und bei Schnee."
- "Leichte Schwächen auf trockener Fahrbahn„
Vom TCS getestet: "empfehlenswert"
Platz 4 von 16 „Empfehlenswert“ (TCS (CH) September 2017) - 195/65R15 91T
+ "Gut auf nasser Fahrbahn, auf Schnee und Eis, im Verbrauch und Verschleiß."
- "Schwächen auf trockener Fahrbahn„
Podiumsplatz bei auto motor sport - September 2017
Platz 2 von 10 „Empfehlenswert“ (auto motor und sport (D) Ausgabe 20 / September 2017) – 225/45R18 95V+ Sehr sicheres Schneebremsen, ausgewogene Nässeeigenschaften, verlässlich auf trockener Fahrbahn.
- Im Vergleich zur Bremsleistung wenig Seitenführung auf Schnee.
Podestplatz im Test der Auto Bild - Oktober 2017
Platz 3 von 50 „VorBildlich“ (Auto Bild (D) Ausgabe 40 / Oktober 2017) – 225/50R17 94HStärken: Premium Winterprofil mit ausgewogenem Leistungspotential, dynamische Handlingqualitäten auf verschneiter und nasser Strecke, kurze Nassbremswege.
Schwächen: Nur durchschnittliche Laufleistung
"Gut" getestet: Auto Bild sportscars - Oktober 2017
Platz 4 von 10 „Gut“ (Auto Bild sportscars (D) Ausgabe 11 / Oktober 2017 – 225/40R18 92VStärken: Der Winterspezialist mit überzeugend guter Leistung auf Schnee und Eis, vorbildliche Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, dynamisch-sportliches Nasshandling.
Schwächen: Durchschnittliches Grip-Niveau auf trockener Piste.
Der €co-Meister in der Auto Bild - Oktober 2017
Platz 6 von 50 „Gut / EcoMeister 2017“ (Auto Bild (D) Ausgabe 40 / Oktober 2017) - 225/50R17 98H
Stärken: Preisgünstiges Winterprofil mit sehr guter Laufleistung und besten Winterqualitäten, hohe Aquaplaning-Sicherheit, angenehmer Komfort.
Schwächen: Verzögertes Einlenkverhalten und Untersteuertendenz auf nasser Piste.
"Empfehlenswert" getestet vom ÖAMTC - September 2017
Platz 9 von 16 „Empfehlenswert“ (ÖAMTC (AT) September 2017) – 215/65R16 98H+ "Sehr gut beim Kraftstoffverbrauch und beim Verschleiß, gut auf trockener Fahrbahn und bei Nässe."
- "Leichte Schwächen auf Schnee"
Der TCS sagt: "Empfehlenswert" - September 2017
Platz 9 von 16 „Empfehlenswert“ (TCS (CH) September 2017) – 215/65R16 98H+ "Sehr gut im Verschleiß, gut auf trockener und nasser Fahrbahn, auf Eis und im Verbrauch"
- "Schwächen auf Schnee„
Obere Platzierung beim ÖAMTC-Test - September 2017
Platz 5 von 16 „Empfehlenswert“ (ÖAMTC (AT) September 2017) - 215/65R16 98H+ "Sehr gut beim Kraftstoffverbrauch und beim Verschleiß, gut auf trockener Fahrbahn und auf Schnee."
- "Leichte Schwächen auf Nässe".
Vorderer Platz im TCS-Test: September 2017
Platz 5 von 16 „Empfehlenswert“ (TCS (CH) September 2017) - 215/65R16 98H
+ "Bestnote auf Eis, sehr gut im Verschleiß, gut auf Schnee und im Verbrauch"
- "Schwächen auf nasser Fahrbahn".